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自作アーシング加工 |
 1.バッテリーマイナス取り出し ８φ |
今はやりの(本当？）アーシング 作ってみました。 知っての通りバイクで使う 電源は、バッテリーからでています。 その電流を伝えるのには、＋プラスは 端子から直接電装品にハーネスで、 いくのに対し−マイナスは、 |
| ボディーアースといって、 フレームやエンジンなどを通して、 伝えられています。 （場所によってはハーネスで直接） その為電流の流れが、悪くそれを ハーネスで直接つないで流れを、 良くしてやれば性能が上がるのでは というのが、アーシングらしいです。 |
 2.キャブインシュレーター取り付けボルト １番3・4番（画像は、４番） ６φ |
 4.ゼネレータ ８φ 5.スターティングモータ ６φ |
それは本当か？ 早速作ろう まず電線 太さは５ｓｑのＡＶ線 （車やバイクで一番使われている） XJRの場合約４ｍ使いました。 次にボルトに固定する為の端子 丸型端子の穴系８φと６φ使用 端子を圧着するための特殊工具 |
| 長さは現物あわせで切断し 1〜2.6・1〜3〜4〜5 と２本つくります。 その配線を、２〜６のボルトで 固定し、取り付け完了。 |
 6.イグナイター取り付けボルト ６φ |
| ☆取り付け後の効果☆ 1. エンジンの始動性向上 3. トルク感気持ちＵＰ 5. アフターファイヤーの減少 |
2. アイドリングの安定 4. エンジンの回転が滑らかに |