01XJR1300

最初のコーナーで、軽くバイクを
寝かしてみる。すうっと軽やかに倒れていく、
タイヤのサイズも
１２００のＦ１３０　Ｒ１７０から、
Ｆ１２０　Ｒ１８０に、変わったのも、
影響あるのだろうが、こんなにも、
違うなんて・・・
もう、ただただ９４’　１２００との
乗りやすさの違いを、感じました。
エンジンは、そんな差は感じませんでした。
自分のは、ダイノジェットを、組んでいるので、
余計かもしれませんが。

さすが００’モデルが
日本バイク・オブ・ザ・イヤーを
受賞しただけあって、素晴らしいです。
自分も、欲しくなってしまいました。
次買う時は００’以降のＸＪＲにしようと、
心にきめたのでした。

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バイクショップテントの有る所で受付を済まし、試乗会の説明を受けると、
１度につき外周を３周、バイクは５台（回）乗れるとの事
早速今回の目的である、０１’　ＸＪＲ１３００の所へ行き順番を待っていた。
やっぱりＸＪＲとＺＲＸが人気で、前に５人ぐらいいた。順番になり、
わくわくしながら、跨いで見た、そしてびっくり・・・・軽い
話には聞いていたが、こんなに軽いなんてほんとに別のバイクみたい。
足つきも、９４’より格段と良くなっている。自分の短い足では、
つま先２ｃｍだったのが、７ｃｍぐらいになったのではないか、
それだけで、気分的にもすごく楽です。
エンジンを掛け、スタート、走って見て改めて足回りの、軽さが良く分かる。

行ってきました。試乗会　近くの教習所であるとの折込チラシを見て、
2001年4月1日そそくさと行ってきました。
天気も非常に良く、絶好の試乗会日よりでした。
家から、歩いても１０分ほどで着く場所なのだが、バイクが集まるの
だろうから、やっぱりＸＪＲで行く事にして、エンジンを掛け出発
だいぶ暖かくなり、バイクの季節だなーなんて思っていると、
もう着いてしまった、ほんの２．３分のツーリング。
会場に着くと、外周コースを、ＸＪＲ１３００・ＺＲＸ１２００(ハーフカウル）
ドゥカッティ９９６・ハーレー・などが、走っていた。